新款飞凡R7 18.99万起,20万内最强中大型SUV?

作为当前20万内唯一纯电中大型轿跑SUV,2024款飞凡R7(下称飞凡R7)进行了多达129处全面改进,拥有4大王牌、5个同级之最,上市5天订单量即突破5千,并且该数据还在持续稳定增长中。毕竟4900mm的车长,2950mm的轴距,250kW/450N·m的动力输出,又是一辆后置后驱轿跑SUV,飞凡R7不仅重树了国内20万级SUV细分市场格局,而且还全面冲击了中大型SUV细分市场,可以说压力这下给到了其它厂家。

入门即顶配,飞凡R7就是要做豪华平权

新款飞凡R7 18.99万起,20万内最强中大型SUV?

“入门即顶配”是飞凡R7又一优势,这是因为飞凡R7推出的限时购车权益诚意十足,价值1万的飞凡巴赫座舱豪华升级舒适包、价值5千的21英寸星宇轮毂、包括华为视觉增强AR-HUD和流媒体后视镜的超视觉智能交互包只要2000元,还有限时智驾礼、限时流量礼、限时金融礼、道路救援礼等,这波操作直接拉低了高配豪华智能纯电车的准入门槛,这可不就是入门即顶配么!

我们先来看看飞凡R7的5项同级之最:20万级最大车身带来了更宽适的车内空间表现;最强电驱输出功率带来更畅快的加速体验;百万豪车搭载的华为视觉增强AR-HUD,而且比问界M9还先上车;流畅的车身线条带来同级最低0.238的风阻系数;零百加速5.8秒也算同级最快之一。如果以价格为标尺,您会发现以上各项突出的优势,同价位还真没有与之匹敌的。您说飞凡R7能对消费者产生多大诱惑吧,退转定这不很正常么!如果猫哥再有一个指标的话,可能都要忍不住剁手了。

一手“王炸”,飞凡R7全方位压竞品一头

飞凡R7的4大王牌包括:超越同价同级的领先乘坐空间和设计豪华感;上汽集团历时3年耗资10亿打造的飞凡湾域驾驶系统;飞凡巴赫座舱;华为视觉增强AR-HUD+RISING OS极智交互系统1.4.0。

飞凡R7车长4900mm,车宽1925mm,车高1655mm,轴距2950mm,单就这组数据来说,您还会怀疑车辆的空间宽适表现么?同时定价下沉至18.99万元-22.99万元之后,完全就是“用小鹏G6的价格拿下一辆G9”。飞凡R7的上市可能会引发2023年末国内车市最刺激的一场价格战。

舒适和科技拉满,飞凡R7满是黑科技

“晕车”可能是很多消费者乘坐新能源汽车时的常见感受,飞凡湾域驾驶系统以航空标准来衡量车辆行驶时的稳定性,并进行精心的调校,让新款R7在动态响应中拥有更强车身姿态控制能力,带来超平稳驾乘体验。。

如果您持有20万左右购车预算,最终选谁不要紧,但您一定要给自己一个机会。务必抽时间去体验一下飞凡R7的巴赫座舱,去亲手触摸飞凡巴赫大师方向盘,去聆听飞凡巴赫沉浸矢量音效,去试乘或试驾感受飞凡R7超越同价位的良好NVH表现。当然“坐车晕不晕”一定要当成重点仔细感受,只有全面体验过后,您才能发现飞凡R7打动的您的不只是价格,同时还有雄厚的技术实力和满满的诚意。

至于华为视觉增强AR-HUD,之前基本上都出现在百万豪车身上,但您现在可以在20万的飞凡R7上就体验到仰望、奔驰EQS搭载的同款智能配置。

这套视觉增强AR-HUD拥有行业超清晰分辨率、行业超大投影画幅,细腻的画质和7.5米处投出70英寸巨幕,完全就是影院级观感体验;再加上最高亮度可达12000nits的可调亮度区间,不管是雨雪、暗夜还是正午强光,都能提供稳定清晰得画面。

对于伴随着互联网成长的消费者来说,车机互联/人机互动很重要,飞凡R7搭载了RISING OS极智交互系统1.4.0,首先搞定了“四屏互联”,并且重新定义了“车机互联”,无论是智能座舱,还是智能辅助驾驶系统,可能还会颠覆您以往了解到的“人机互动”体验。

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