品牌独立，深蓝“突围”
访谈开篇，王强率先为“车志”介绍了深蓝成立以来，快速占领市场的三个核心因素。首先，依托于长安汽车的体系能力、研发能力全方位推动深蓝汽车发展；深蓝汽车以超级增程技术为依托，打造出深蓝SL03、深蓝S7两款产品，在轿车和SUV两大主力消费市场站稳脚跟。
深蓝汽车CMO 王强
其次，深蓝汽车始终把用户放在第一位，为用户提供从购车到用车的全周期优质服务，以“想用户之所想，满足用户之所愿”为核心理念，时刻满足用户的用车所需，为他们带来更好的产品和服务体验。此外，蓝朋友们也积极参与到品牌及车型的共创当中，这是奠定品牌发展、持续增强品牌核心竞争力的基础。
最后，作为独立运营的新能源品牌，通过产品、用户口碑逐渐塑造出“深蓝新形象”。据介绍，深蓝SL03获得2023德国红点产品设计奖、2023中国汽车风云盛典获双奖、增程版在J.D.Power2023中国新能源汽车产品魅力指数研究主流插电混动市场排名第一。在王强看来，无论在产品还是在用户层面深蓝汽车都获得极大的认可，产品以纯电驱动、长续航、低能耗的核心卖点，一定程度上打消了新能源用户对于里程焦虑和补能等用车焦虑，满足他们的日常多场景用车需求，逐渐形成用户眼中的“深蓝”印象。
渠道模式创新
国内新能源汽车市场竞争激烈，新品牌层出不穷，除了品牌力和产品力外，王强认为渠道模式的创新也同等重要。他表示，与传统4S店的模式有所不同，深蓝汽车主张的渠道创新，是将现有4S店模式与直营模式相结合方式，并搭建了“四中心服务体系”，即：订单中心、移动展厅、交付中心、维保中心，以线上+线下联动且覆盖全国的管家中心为基础，辐射至销售咨询、售后维保预约、道路救援等服务板块，打造出全链条闭环式服务模式。
在对话过程中，王强阐述了深蓝汽车的渠道模式和全新营销方式的两个想法，一方面，除了传统的商圈和商超店的展示外，利用网络达人的合伙人机制传递品牌及产品魅力，同时，主动为用户提供上门体验及试乘试驾服务，增强消费者对产品体验的同时，进一步提升他们对深蓝品牌的认知度和信赖感。另一方面，今年以来，深蓝汽车全面升级了“诚信服务五大承诺4.0”标准，在原标准上新增预约不等待、维修不回头、救援服务等待不焦虑、服务不拖延等承诺。深蓝汽车提供的全生命周期的管家式服务，进一步减少了用户在全场景下用车时的焦虑，保障了他们的用车安全。
着眼于长远，深蓝汽车采用的全新“四中心服务体系”不仅给予用户更全面更便捷的服务，还提供了一个公平且车价更加透明的全新购车体验，更好地契合了当下年轻消费群体对于重体验、重服务的需求。据“车志”了解，截至目前，深蓝汽车已在全国布局了746个订单中心、390个移动展厅、427个交付中心、528个维保中心和1个线上线下联动覆盖全国的管家中心。此外，深蓝汽车在渠道方面提出"千家万点"规划，预计2025年前，深蓝汽车将在全国建成上千家订单中心，上万个订单、交付和维保触点，形成千家万点服务网络。
“百万”深蓝是终极目标
可以看到，深蓝汽车通过提升品牌力、产品力以及渠道创新模式和服务能力，最终实现了整体销量稳步提升。王强坦言，全生命周期的管家式服务体系是品牌发展的关键一环。目前，用户仅需登录APP、车机系统便能实现一键管家式服务，线上提供7x24小时响应，其中包括咨询、维修保养、道路救援，甚至提供一些关于法律咨询服务等，为用户快速解决用车难题、打消他们的用车焦虑，这种服务模式是提升客户体验和口碑的最佳方式。
有人不禁会问，为什么深蓝汽车的服务能够成功？王强觉得，深蓝汽车既尊重了用户提出的想法，又能为他们提供有价值的服务和更具实用的产品，以此来满足当下他们日益多元的用车诉求。更重要的是，深蓝汽车建立的渠道模式有助于其充分倾听用户真实声音，充分地了解用户需求，并提供相应的产品迭代和服务迭代，持续与客户建立起更加有效的沟通机制是未来深蓝汽车一直为之而坚持的。
作为一个全新入局的新能源品牌，得益于深蓝汽车对年轻人用车需求的理解，品牌的客户群体正向年轻化消费者靠拢。以深蓝SL03为例，25岁~30岁的客户群体占比达到67%，其中25岁以下的客户占比能达到40%，不难看出，深蓝汽车正逐渐满足当下年轻人对一辆智能汽车产品的追求，而且动力性能与高性价比优势明显。王强透露，未来三年，深蓝汽车将以每年不低于10%的研发投入，持续打造产品和技术，争取满足更多细分领域的新兴客户。
