高标准的安全配置
提到捷豹，很多人首先想到的便是其高标准的安全配置，除了车身本体的刚性以外，更关键的是丰富智能的辅助驾驶功能，捷豹XFL身为家族轿车的旗舰，自然在这个方面配备齐全，全系不仅加入了L2级辅助驾驶系统，还内置有城市智能安全功能，可保证车辆在0— 120km/h范围内轻松实现车速自动控制，刹车和车道保持功能，自动跟停的ACC也可在高速巡航时带来更多便利。中控屏运用了纵置大屏布局，座舱内仅在屏幕下方保留了一排按键和旋钮，其他的调节功能以及应用显示都内置在车机里面，车联网生态的加入也使得车主能够根据个性化需求进行功能拓展。除了内部配置的完善以外，捷豹XFL的内饰整体也值得考究，整体简约的中控台运用木纹饰板划分出深浅搭配的两个区域，车里面大面积区域都运用了天然材质，手感的细腻度以及视觉感都极其出众，同时环保材质的使用也展现出捷豹的环保理念，竖状的出风口处于屏幕两边，挡把和方向盘的造型都保持了简约大气的设计，保障了车里面应有的质感表现。
动力表现也极为出众
除了内饰设计的出众外，捷豹麾下车型的动力表现也极为出众，捷豹XFL全系均配备了2.0T+8AT的搭配，221kW与400牛·米的动力参数虽然在调校上并不暴躁，但在8AT变速箱的帮助下，启停时期和中段加速都极其平顺，尤其是在启停时的振动表现有极为不错的表现。除了动力在输出方面的提升以外，捷豹XFL还有更低的油耗水平，8.17的WLTC综合油耗能够比肩一些紧凑级车型。驾驶表现来看，并没有盲目去追求柔软的舒适度，而是在阻尼后端保持了较有韧性的设定，在经过颠簸路段时捷豹XFL的滤振表现相比BBA对手更为轻快，还可以展现出一些运动调性。转向的手感拥有显著的随速增益，线性的变化能带来较强的高级感，全系NVH的表现也是这个级别应有的水平，隔音玻璃的使用减少了传递到车内的风噪与胎噪。
空间表现也很不错
除了动力，捷豹XFL在空间方面的表现也很有竞争力，5102*1890*1456mm的车身三围配上3100mm的轴距，使得这款车拥有了豪华中大型轿车应具备的宽裕空间，座椅样式仍旧是符合人体工学的造型，虽然内部填充和乘坐质感略微偏硬，但更利于长时间乘坐，对于180cm的乘客而讲，后排能够提供2拳以上的腿部表现以及4指头部余量。身为一款中大型豪华轿车，捷豹XFL在后备厢的容积上也提供了相对充裕的保证，内壁左侧配有单独的储物格，能够放置手机和矿泉水瓶等物品，车里面的储物表现恰到好处，能够灵活地放置一些偏小件的隐私物品。
