哈弗猛龙的动力系统采用了1.5T+Hi4电四驱的动力组合，动力系统综合功率282kW，扭矩达到750N•m。在拥有强大越野动力的同时也更加省油。新车全系混动，低配和中配车型的CLTC纯电续航为102km，高配车型为145km。支持41Kw的快充，可以在28分钟内将电量从30%充到80%。WLTC馈电油耗百公里5.98L，满油满电续航可达1000km。
顶配哈弗猛龙拥有后桥电控差速锁，中配需要加6000元选装，最低配不可选。遇到单侧车轮失去抓地力的情况下，可以将动力分配给有抓地力的一侧，增加脱困能力。这套系统有独立的物理按键控制，用户可以根据路况自行控制差速锁功能。
哈弗猛龙的接近角24°、离去角30°，纵向通过角19°，空载最小离地间隙200mm，最高涉水深度560mm，最大爬坡度60％，后桥差速锁配合750N•m的高扭矩，相较于同级别的竞争对手有更强的通过性。
哈弗猛龙中配及以上搭载了咖啡智能驾驶系统Coffee Pilot，采用4个环视摄像头+4个后防撞雷达+1个ADAS摄像头+2个毫米波雷达，共11个智能传感器组合成视觉摄像头+感应雷达的融合方案，能够支持L2级辅助驾驶功能，支持近20项ADAS智能驾驶辅助功能。
外观方面哈弗猛龙整车尺寸长4800mm（外挂备胎），宽1916mm，高1822mm，轴距2738mm。设计上采用了“方盒子”的造型，横平竖直的线条配合复古的圆形大灯，进气格栅粗壮有力搭配两边的铆钉点缀，让整台车看起来十分硬朗精神，但个人认为前脸的“HAVAL”logo有些过于巨大。车身侧面线条方方正正，较大的车窗保证车内的通透性，突出车身的轮拱加上黑色的裙边，使车身充满了力量感。车尾后备箱配备了越野车常见的侧开式尾门，以及十分吸睛的外挂备胎。
内饰方面哈弗猛龙也充满了越野范，大量横平竖直的线条、大量的物理按键、粗壮的扶手肌肉感十足。同时，12.3英寸液晶仪表屏+14.6英寸高清中控大屏+9英寸W-HUD抬头显示的三屏设计，也让哈弗猛龙不失科技感。
一句话点评：
