外观设计对比
全新宝马X1在外观设计方面有着最新的家族化设计元素，其前脸标志性双肾型进气格栅尺寸很大，两片独立的格栅一体化设计，配合天使眼大灯，很有灵气。还有LED灯组、X线条、醒目的镀铬元素等，构成了极具标志性的宝马车头。
凯迪拉克全新XT4延续了先锋设计风格，直列式LED闪电大灯和LED日行灯带的组合，辨识度相当高。LED飞翼尾灯首尾呼应，点亮全车。车身运用钻石切割美学的设计语言，进气格栅呈现V盾造型熏黑工艺，20英寸大轮毂设计也很吸睛，开出去确实很拉风。
内饰设计对比
全新宝马X1车内的设计也是大家非常熟悉的宝马风格了，实用性还可以，但是在科技感与豪华感方面相比同级车就要稍差一些。使用了带有银色装饰的宽幅方向盘，样式也不够轻盈，但是表面所覆盖的真皮手感较为出色。中控台配备了10.25英寸的液晶仪表及10.7英寸中央触控屏，支持道路呼叫救援功能，蓝牙车载电话，手机互联映射，语音识别控制等，实用性还是不错的。
全新XT4游艇内饰，采用33英寸环幕式超视网膜屏，高达9k分辨率，支持10亿种色彩显示，画质清晰，不反光。搭配的AKG录音室级音响系统，拥有14扬声器，音质效果环绕立体，长途无聊了听个音乐非常享受。配合ANC主动降噪静音系统，沉浸式享受旅途。另外懂你所需的AI智能语音助手，支持导航、音响、车窗开闭、空调控制等基本操作，同时还兼顾娱乐指令，百度百科、幽默笑话、词语接龙...让你无需动手，随你所想，去你想去。此外，OTA也在持续更新升级，车机体验也更丝滑更智能。
动力方面的比较
宝马X1在动力上分为1.5T和2.0T发动机，虽然四缸机已经是主流，但是宝马X1的主销款用的依旧是1.5T三缸机。也是因为这个原因导致宝马X1的绝对功率小一些，最大功率仅115kW，最大马力仅156匹，而且宝马X1的1.5T行车抖动问题，也是一直被大家讨论的，整体驾驶体验有些受影响，自驾游开长途的话稍微有些“力不从心”。
凯迪拉克全新XT4装备的2.0T可变缸涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大输出功率高达174千瓦，最大输出扭矩高达350牛·米，性能方面的表现是相当出色的。配合9速手自一体变速箱，起步更迅猛，加速更顺畅，并且在高速巡航车辆低负荷的时候，只启用两个气缸工作，油耗更省。
总结：
