最近,知名带货主播李佳琦,因带货怼网友一事登上微博热搜,引发各界广泛热议。即使李佳琦在第一时间发表了道歉声明,但网友并不买账,短短几天时间掉粉无数,苦心经营多年的直播事业面临一次严峻考验。作为“带货一哥”,李佳琦本次“翻车”表面看仅仅只是说错了一句话,但更深层次的原因还是“飘了”,忘掉了初心,缺乏对消费者起码的尊重。
李佳琦事件无疑给不少个人或企业敲响了警钟,即便你在这个行业打拼了多少年,积累了多少用户资源,都可能随时付诸一炬。江铃集团新能源深耕电动车领域多年,有着丰富的造车经验与用户基础,在新能源行业高速发展的今天,依旧稳扎稳打,不忘初心,将用户利益放在首位,推出了一系列产品力出色,且性价比超高的车型。江铃集团新能源小麒麟(后简称小麒麟)就是其中的优秀代表。
为满足消费者日常舒适代步需求,小麒麟尽可能的为其提供一个宽大的车内空间,车身三围达到3500*1646*1460(mm),更是拥有2340mm的超长轴距。让小麒麟能够轻松布置五门四座的标准布局,这也使得小麒麟的后排乘坐空间要比宏光MINI EV、小蚂蚁等三门四座的纯电车要大不少。坐进小麒麟车内,首先感受到的就是全新设计的一体式座椅,全贴合支撑靠背更加贴合身体,座椅填充也更厚、更软。
并且考虑到用户的储物需求,同时进一步丰富用车场景,小麒麟的后排座椅支持比例放倒,扩展后的后备箱容积大幅增加,储物能力显著提升。同时在车内的储物空间方面,小麒麟全车设计了14处涵盖手机槽、杯托、门板储物格以及手套箱等丰富储物空间,方便用户日常使用。可以说真正以消费者实际用车需求出发,力求给予用户最舒适的用车体验。
当然,在驾控上,小麒麟也用足了心思。动力方面,全系标配永磁同步电机,电机最大输出功率达26kw,峰值扭矩84N.m,0-50km/h加速时间仅需6.7s。开起来最大的感受便是非常轻快,城区行驶几乎没有什么动力匮乏,60km/h以内加速可以说是随叫随到,无论是日常代步还是上下班通勤都没有任何压力。配合201公里的CLTC工况续航,日常家用也是毫无问题,进一步拓展用户出行半径。
受限于相对较低的价格,不少微型代步车在车辆安全上都难有保障,品质有所缩水,而小麒麟却在品质安全性上大下功夫。采用JMEV纯电平台打造,采用自主开发的三电防护体系,车辆底盘平整,防尘防水标准达到IP68级别,能够保证三电平安。在车辆生产制造阶段就共享了欧洲先进质量管理体系,采用高标准能量工厂进行生产,让车辆品质得到保证。更关键的是,小麒麟在车身架构上大范围采用了同级少有的超高强度钢材,车身高强度钢材占比达到46%,全方位保护车内乘员的安全。
用户是车企的生命力源泉,他们的信任、满意和忠诚是企业成功的基石。因此,聆听用户的声音,了解他们的需求,解决用户痛点,才是车企持续发展的关键。只有真正将用户放在企业经营的核心位置,才能够在市场中立足稳固,不断壮大自身,实现共赢。
