快科技9月15日消息，1886年，卡尔·本茨发明了世界上第一辆内燃机，100多年过去了，现代人再次开上这台会是一种怎样的体验呢？近日，知名博主@陈震同学就在德国亲自驾驶了这台（一比一仿造版），十分有趣。
这是一台三轮，使用了内燃机，但它的燃料并不是油或者柴油，而是“用来照明的燃料”，换句话说，就是灯油。为了舒适性，这台在座椅下方还安装了一些弹簧，可以减震，当然，效果比较有限，肯定远远不及当下座椅舒服，毕竟这台在悬架上根本没有减震系统。
不止如此，这台还没有方向盘，更没有什么助力系统，想要启动辆，需要用手转动位于后方的“飞轮”，看起来还比较轻松。
发动机打着后就可以上了，这台可以承载两个成人年，控制辆前进和减速都需要通过位于驾驶位左侧的操控杆，往前推就是前进，往后拉就是减速和刹，想要转弯，就用手转动位于头的另外一个操纵杆了，整体操作逻辑非常简单，也很容易上手。
随后博主还自己试驾了一番，看起来相对比较轻松，不过由于身结构非常简单，即便是速度不快，坐在这台上面也还是比较刺激的，可想而知当年你卡尔·本茨的夫人（贝瑞塔·本茨）开着它带着两个孩子开启第一次驾驶旅时该需要多达的勇气，也正是因为她，才得以让这台成功获得关注和重视，并最终推动人类工业发展，不得不说，成功的男人背后都有一个伟大的女人。
另外一个比较有啥意思的点在于，这台没有手刹，停下来后，需要用一个很特殊的装置支撑住轮，保证不溜。
看完后，相信大也已学会如何驾驶人类历史上第一台内燃机了，以后有机会体验时，不要怂！
