第一问题就是24款和23款比主要有哪些不一样？
官方宣传升级的地方多达77处，但小弟只挑重点的聊。外观细节层面进行微调，前格栅处增加镀铬装饰条，新增星芒青车色，“花生米转向灯”没有改有点可惜。
内饰改变最大，用了瑶光同款设计，配色上有浅云白和雅银黑两种，怀挡、24.6英寸一体曲面屏、女王副驾、NAPPA皮座椅、AQS新风系统都没有缺席（部分功能是高配才有）。
车机标配高通骁龙8155芯片和LION 5.0雄狮智云系统，功能很丰富，老车主反映的卡顿问题也会得到解决，另外还标配21项ADAS辅助驾驶功能。
动力变化有两点，优化了1.6TGDI发动机，最大功率从145kW提升148kW，油耗还有所降低。另外一点就是2.0T是搭载奇瑞自研的8AT，支持电子换挡及启停功能，关于这台变速箱星途没有太多宣传，小弟了解到，目前星途也是主推300T车型，尤其是14.79万两驱星耀版。
第二问题就是全新一代凌云的竞争对手都有哪些？
全新一代凌云只推出四款车型，售价区间为13.99万元-17.79万元，同价位的SUV有很多，比如星越L、UNI-K，混动SUV就有哈弗枭龙MAX、吉利银河L7、宋PLUS DM-i、深蓝S7，上市后还要和新能源车竞争，挑战肯定比过去大。
当然相比于一些竞品，24款凌云的优势就是配置会丰富一些，尤其是标配高通骁龙8155芯片，车机的流畅度和功能丰富度提升明显，加上奇瑞发动机的金字招牌，还是会有不少忠实用户的。
目前说法比较多的就是新凌云与瑶光会内耗，小弟认为他们是完全不同风格的车型，凌云主打的就是性能、驾控路线，而且8AT版本只是与瑶光的7DCT版本价格有些重合，未来瑶光8AT版本定价肯定会高于凌云。
第三个问题就是全新一代凌云的销量会有提升吗？
今年是星途2.0阶段的产品大年，从销量来看新产品加入效果显著，7月份销量达11462台，1-7月累计销量53702辆，同比增长133.2%，其中瑶光和揽月是销量担当，当然这里出口占了一定的比例。
而凌云目前是新老款同时在售，24款凌云比23款售价低了8000元的情况下，配置还要更加丰富，后期销量起码是要比之前要高，当然具体还需要下个月才能知道。
总结：
