腾势N8
8月5日上市
从申报信息到实车亮相，腾势N8预热的时间已经不短了，作为腾势品牌继D9、N7之后的第三款车型，新车将在8月5日正式上市。日前，腾势汽车销售事业部总经理赵长江在媒体沟通会上透露，腾势N8的定价将在35万元以内，未来，还将推出腾势N8 MAX版本车型。
腾势N8采用π-Motion势能美学设计，但车身造型与比亚迪唐还是比较接近，内饰用料偏向豪华和高级。腾势N8将搭配云辇C底盘技术，提供纯电和插混版可选，零百加速可达4.3秒内，并拥有35°的爬坡能力，支持90kw快充。值得一提的是，腾势N8已经在申报的时候具备了牵引资质，可以选装拖车钩，具有最大拖挂质量1.5吨的牵引能力。
丰田亚洲狮双擎
8月6日上市
搭载2.0L发动机的亚洲狮市场表现不算突出，但用户口碑却不错，可惜纯燃油的动力在如今新能源汽车泛滥的时代显得吸引力有所不足，于是，丰田也将双擎动力匹配到亚洲狮身上。官方消息显示，亚洲狮双擎车型将于8月6日上市，新车造型与燃油版保持一致，但搭载第五代THS II混动系统，综合油耗最低为4.08L/100km。(下图为燃油版车型)
亚洲狮双擎的长宽高分别是4720/1780/1455(1435)mm，轴距为2750mm，定位紧凑型家轿。动力方面，新车搭载了由2.0L发动机+电机组成的第5代THS II混动系统，发动机最大功率112kW，电动机的最大功率并没有公布，按照整备质量不同，综合油耗在4.08L/100km到4.41L/100km之间。
宝骏云朵
8月10日上市
7月底，宝骏云朵已经开启了盲订，新车推出360 Plus、360 Pro、460 Pro和460 Max共四款车型，将于8月10日上市。新车定位“舒适大五座纯电家用车”，头灯和尾灯的设计都非常另类，短前后悬的设计为车辆带来了2700mm的轴距表现，加上类似豪华沙发般的座椅设计，产品亮点并不少。从产品定位看，宝骏云朵上市后将与比亚迪海豚、埃安Y等热门车型展开竞争。
宝骏云朵的内饰比较简约，悬浮式15.6英寸大屏幕非常吸引眼球，还有8.8英寸仪表盘、LingOS 2.0系统以及联发科MT8666芯片，支持智能语音交互、无缝导航、手机APP远程车控等功能。动力方面，新车搭载100千瓦电机，匹配37.9千瓦时和50.6千瓦时的电池组，带来360公里和460公里的续航。
标致508L
8月11日上市
根据官方消息显示，新款标致508L将于8月11日正式上市，作为中期改款车型，新款标致508L将同步海外版车型的全新前脸造型，并升级最新的PEUGEOT i-Cockpit座舱。作为参考，现款东风标致508L车型指导价为15.97-22.47万元，新车上市之后将与雅阁、帕萨特等车型展开竞争。
据悉，新款标致508L的换挡杆没有同步海外版的设计，而是采用的现款车型换挡杆，可能是考虑了国内用户的使用习惯。动力方面则是新车改动比较大的地方，新车全系取消现款的1.6T引擎，仅提供1.8T发动机，最大马力211匹，峰值扭矩300牛米，WLTC百公里油耗6.45L，继续匹配8速手自一体变速箱。
新款岚图FREE
8月19日上市
日前，岚图汽车官方宣布，全新升级的新岚图FREE将于8月19日正式上市，新车加入了很多黑色的运动套件，看起来比现款车型运动很多。而在配置方面，新车将会搭载百度Apollo Highway Driving Pro智能驾驶系统、标配四驱系统和空气悬挂以及1.5T深度米勒循环增程器(混动版)，CLTC工况综合续航里程达到1201km。
新款岚图FREE定位中大型SUV，长宽高分别为4905/1950/1660mm，轴距为2960mm，高度比现款增加了15mm。内饰方面，新车依然提供可升降的3连屏和8155芯片，但此前的换挡杆位置变成了2个50W无线快充，并升级了怀挡布局。动力方面，岚图FREE增程版车型使用东安动力1.5T增程器，匹配37.55千瓦时的电池组，纯电续航里程160公里，综合续航里程1201公里。
