海鸥在比亚迪光环之下，一直拥有超高关注度；缤果更不用多说，上市4个月累计销量已经突破8万台了。为了不掉队，哪吒V改名换姓升级成为了哪吒AYA，售价为7.38万-8.88万元。
小改款高颜值
对于A0级小车，买的就是个性和好玩。五菱缤果是复古圆润，给人一种人畜无害的感观，比亚迪海鸥则相对犀利前卫，颇具视觉冲击力。而哪吒AYA居于两者之间，比缤果时尚锐利，比海鸥平易近人。
哪吒AYA毕竟是哪吒V的中期改款车型，外观设计方面多少有着老款车型的味道。哪吒AYA外观上的升级，主要来自于前后大灯经过优化升级，尤其是前保险杠的点阵式格栅，更加的精致。
哪吒AY的内饰整体设计与哪吒V同出一辙，只是配色上做了些提升。值得一提的是，哪吒AYA配备了14.6英寸智能中控大屏，而海鸥的中控屏只有10.1英寸；缤果是10.25英寸，而且顶配才有。
在八核7nm车规级MT8675芯片的加持下，哪吒AYA的语音系统唤醒速度小于400ms，指令执行速度小于1.5s，响应就在眨眼间，为用户带来流畅的车机交互体验。同时，座舱娱乐生态也更加稳定且流畅。
别以为不到10万元的小车就不能享受高级别的驾驶辅助功能，哪吒AYA配备了L2级驾驶辅助系统，实现了16项驾驶安全辅助功能。尤其是自动泊车和遥控泊车，新手挚爱。
说道即使，就顺便提一句动力。哪吒AYA搭载了70kW大功率电机，动力响应迅速，城市通勤灵动自如。哪吒AYA的CLTC综合工况续航里程为401km，电量即可由30%充至80%只需30分钟。
小身材大空间
对于购买微型电动车的用户而言，在满足上下班通勤、遛娃买菜、逛街购物的同时，一款造型出众、配置丰富且有着不错驾驶质感的微型电动车就成为了他们的刚需，最为重要的指标则是空间。
空间有多重要呢？首先，满足多人出行的需求，夫妻小两口加上孩子，甚至二胎三娃，4/5人出行。哪吒AYA拥有4070*1690*1540mm的大车身尺寸，采用5座布局也有别于友商的竞品。
哪吒AYA的后备箱空间高达335L，常规状态下可轻松放下3个24寸行李箱。后排放倒后空间可拓展至588L，婴儿车，孩子的玩具、露营装备，以及搬家的大件行李，哪吒AYA都能轻松收纳。
有个小细节，大家选车的时候可能会忽略的，就是车内储物格的设计。有孩子的家庭或许知道，带孩子出行，小玩具、纸巾、瓶瓶罐罐等零碎物品特别多。而哪吒V车内的储物格到处可见，非常贴心。
写在最后
与几年前电动车推广初期靠着国家政策红利推出的那些“低质廉价”的微型电动车不同的是，现今的微型电动车更加精品化，也更加地智能化，这无疑给选购微型电动车的用户带来的更大的利好。相较于哪吒V，哪吒AYA更加精细化和品质化，不变的是出色的智能体验。与其说哪吒AYA拳打缤果脚踢海鸥，倒不如说联手同级别的中国品牌产品，共同做大A0级新能源市场，把本田飞度和丰田致炫等传统燃油合资车型“赶”到一边去。
