在新能源大势的冲击下，许多经久不衰的燃油销冠已经被踢下宝座，而哈弗H6作为国产SUV车型中曾经的销量常青树，目前的市场销量也是每况日下。更是受到不少后来者的强势狙击，被一定程度地抢走了销量。
近日，哈弗官方正式发布了一组新款哈弗H6第三代车型的官方图片，虽然官方表示其是改款或者新增车型，但其整体改动不亚于一次换代车型。
新车型在造型设计上会与哈弗枭龙系列和哈弗H6S等车型有着较高的相似度，在视觉感受上相比此前要更加年轻化。
结合已经曝光的申报信息来看，该车型仍会推出搭载2.0T和1.5T涡轮增压四缸发动机的车型，并且其动力参数似乎还要优于现款在售车型。
外观方面，不同于现款在售车型的稳重大气的设计，改款后的新车型要更加激进，从前脸造型来看，已经和现款的哈弗H6完全不同。
横幅式的中网装饰、近似于梯形和贯穿样式的格栅开孔、两侧大尺寸通风口的样式以及更圆滑流畅的车头都为其带来了更富力量感的视觉效果，整体相较于旧款车型更显凶悍。
同时，该车型的车尾也有同步更新，譬如车顶扰流板、仿贯穿式造型的尾灯组以及运动化后包围以及造型狭长的矩形双边共两出的排气装饰等设计元素均会应用到其身上，和其前脸结合起来，整体更加具备运动氛围。
并且该车型也仍会推出门槛更低的1.5T车型，从申报图来看，其整体设计将与2.0T车型维持基本一致，两者差异仅会出现在前脸等细节方面。
其将具备置于前机盖处的扁平化梯形进气开口、犀利狭长的前大灯组以及同样富有层次感的分段式下包围设计，并在车身细节上融入了诸多黑色元素，更显新颖。从该车型外观设计来看，新车将会推出多个不同版本车型。
无论哪一款车型，和目前现款在售的哈弗H6车型相比，其设计无疑要更为年轻新颖，少了几分稳重感的它将会更加契合时下年轻消费者的胃口。
此外，新车型还可以选装18/19英寸轮圈、前后驻车雷达以及多种颜色的装饰条等等细节装饰。
内饰方面，官方和其他渠道并未公布其具体消息和图片，但从外观上的设计理念来看，或许同样能参考下哈弗枭龙系列和哈弗H6s车型的内饰设计布局。
新车很大概率也会采用更加时尚且更富科技氛围的设计元素，比如大尺寸悬浮式中控屏幕、全液晶仪表、三幅式多功能方向盘、平整简洁的中控布局以及更加精致的细节样式等等。当然，更多的还是官方实际发布为准。
车身尺寸方面，新车型的长宽高数据分别为4711、1940、1730毫米，轴距为2738毫米，相较于此前的旧款车型，有着一定程度的升级，其车身长度提升了58毫米/28毫米，宽度则增加54毫米，轴距和宽度则保持不变，显然这并不是外观件更新带来的尺寸提升，其座舱空间或许也会一定程度的调整优化。
动力方面，新款哈弗H6车型将会配备型号为GW4N20A的2.0T涡轮增压四缸发动机，传动系统或许仍会匹配湿式7速双离合变速箱。该动力总成最大输出功率为175千瓦/238马力，极速可达200公里/小时。
和现款在售的哈弗H6 2.0T车型相比，其最大输出功率也提升了20千瓦左右。其参数也要比现款在售的哈弗H6S车型的功率要更高。预计1.5T车型的动力也将会有同步提升，提速或许要更为轻快。
预计其售价也将会和现款在售车型大差不差。作为参考，现款在售的官方指导价格为9.89万元-15.70万元。
实惠亲民的售价、稳定可靠的质量、优秀的空间表现以及极低的维修养护成本都是哈弗H6的优点，加上丰富的细分版本让可选择性和性价比要更为出色。而此次拥有更新颖的内外设计的新车型无疑会进一步吸引年轻消费者，毕竟，哈弗H6对于其他车型而言，与时俱进的进度确实不够迅速。
